44.99万提车凯迪拉克XT6 设计细节令人愉悦

凯迪拉克XT6外观采用钻石切割风格设计，整体造型硬朗大气。大尺寸的点阵式镀铬中网搭配两侧矩阵式LED大灯，辨识度十足，前保险杠下方使用了厚实的黑色前唇，并且配有镀铬装饰。侧面部分，线条平直流畅，采用的是平直的线条。5056*1964*1780毫米的长宽高和2863毫米的轴距，空间表现中规中矩。尾部设计方面，采用“一”字形尾灯设计，排气布局为双边共两出的镀铬设计。车身尺寸方面，新车的长宽高和现款保持一致。

内饰的设计上面全新的2020款凯迪拉克xt6依旧是使用的家族式设计风格,中控台的造型是竖置的中控屏加上全液晶的仪表盘设计在科技感上面的呈现也是极为到位的,真皮的包裹在质感上面也是无与伦比的，整体的风格上面是有着相当大的改变,而且这一次的内饰上面的改观也是为整体的豪华感添加了不错的。

凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在39位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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